这个场面，赛事方不但给了特写，还回放了一次。

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“啊呀！太丢脸了！”直播解说f1加拿大站的解说员甲恨铁不成钢地大叫，“陶利搞什么啊！霍普拦了他几下，他就慌成这样！”

镜头里，17号赛车按照规定要求返回赛道，排位从第二掉到了第九。

“这种低级错误也能犯。”解说员甲不断叹气，“本来我以为他今天能夺冠的，还准备不少赞美他的话……陶利今天的表现太让人失望了，太丢脸了……”

赛事方的镜头切到维修区内的流星车队里，换胎工及技师们全体愕然，紧盯着数据的贝卢斯科尼也是脸色铁青。

“霍普的尾气不好闻啊。”反而是一向不对陶利抱有希望的解说员乙情绪稳定些，他说，“f1大奖赛冠军得主最年轻也是22岁，陶利才17岁，还有4、5年的时间磨练，慢慢来吧。”

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维修区内，霍普所属的威尔逊车队一阵欢腾。

威尔逊领队看着大屏幕，眼底闪过失望之色。

斯特拉走到他身旁，他道：“陶利太不稳定了，需要几年才能成熟，暂时不必再接触。”

加拿大站，以第二名发车的陶利，最终以第四名完赛。

赛前众人的赞誉有多高，赛后的失望及不看好便有多深。

记者尖锐地问陶利，没了贝卢斯科尼这个赛事工程师，就再也踏不上领奖台，是不是特别难受。

第45章

就连一向对陶利满怀期待的史黛芬妮也隐晦地提议：“霍普实在太厉害了，也许贝卢斯科尼会有办法对付他？”

陶利提着头盔保持缄默，赛车比赛需要精神高度集中，可他竟然走神了，他没脸跟史黛芬妮说实话，他根本还体会不到霍普的攻防实力就输了。

“贝卢斯科尼做回你的赛事工程师，一切便都会好转的吧？”史黛芬妮进一步表达自己的意见，并贴心地说，“身为你的经纪人，我可以代表你跟流星交涉。”

如果贝卢斯科尼做回他的赛事工程师，他拿到了领奖台，就说明他完全离不开贝卢斯科尼了。

从前他不介意别人这样想，但他现在十分介怀。

“请不要这样做，我保证再也不会出现这种失误了。”

史黛芬妮没有再说下去，但陶利知道，她对他的保证持怀疑态度。

陶利懊悔极了。

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不仅围场里的其他人对陶利狂轰滥炸，到了酒店，陶利被叫到贝卢斯科尼的房间复盘。